经济和效率,成为了定海军的最重要东西,那些负责人,除了学习从上面发下的一些先进理论,自己也会充实学习,并且研究,怎么的提升效率。
在最初的时候,运河开挖的时候,都有些争议,在高层,赵信几乎是一意孤行的推动了,因为总体的体量不算很大,最起码对于定海军来说,几百万上千万的投入,真的不算什么,赵信对于定海军的贡献巨大,他想要,就由着他了。
最初没有人看出来什么,只觉得赵信好大喜功,伴随着运河逐步的延长,一些工厂,多多少少看出来了一点什么。
这一条河,在定海军穿行了15公里,在15公里之中,除了少部分,大部分都是在工业区,几乎出了少数的工厂,其他的工厂,都是在运河很近的位置。
目前工厂的负责人,秀才举人和其他的一些专属技术领域的人才各占一半,他们都是经过了长期的挑选,最终成功留任的,到了定海军之后,才认识到工业化的好处,也在跟定海军一起的成长过程之中,学到了很多,如何提升效率,如何降低成本。
工厂需求,不单单是把产品运出去,因为定海军是一个岛屿的关系,他们的工业原料,还有其他的东西,都是依托着运输才能够运过来,没有这些原材料,工厂就会停工。
虽然说,工厂的生产,有一定的极限,可是足够的原材料,才能够支撑工厂运转。
定海军,经过了调控,一些重点的企业,他们的原材料是够的,却称不上的足够,甚至一些时候,海运出现少许的问题,或者是运输的一些问题,还会出现暂时的缺货。
这种情况不经常出现,却会略微的影响效率,这也是所有负责人急需要改革的。
可惜,他们能够起到的作用有限,在海岛之上,最方便的运输就是海运,虽然现在,定海军修建了环岛铁路,在一些关键性的工厂之中,也设置了铁路线,工厂生产出来的东西,先是送到了铁路上面,然后通过铁路到了港口,然后装船运出去,物资运过来,也是如此的。
看起来,不错,在合理的调度之下,他们也很容易的利用这个方便的交通,把定海军的无数产品运出去,送到了北宋的各个地方,可实际上,一次货物的运出,就牵扯到了两次的搬运。
一次搬运,是从的工厂内部,送到火车上,这中间,稍稍远一点的,还需要先把货物送到了马车上,然后用马车把货物送到火车上面,这就牵扯的步骤更多了。
就算是送到了火车上面,也不算完,还需要在港口,把他们运送到船上,不说出去之后,单纯在定海军,就要搬运两次到三次。
定海军拥有着发达的铁路和公路系统,无论是用马车,还是用火车,都相当的方便快捷,在货场和港口,还有一些帮助搬运的工具,这总是不方便。
之前工厂距离港口较远,没有什么办法,只能够依托铁路,他们调整的方法,就是尽可能的让自己的货物和原材料能够提前到达,这需要对港口和铁路进行协调,减少其中的消耗。
这本来就是负责人最重要的工作之一,当然了协调生产也重要,可是他们会留给负责生产的副手,他们外连的更多一点。
如果说,没有这个运河的话,这样的事情,会一直持续下去,可是多了这么一个运河,就不一样。
这个运河作为赵信督办的,整个定海军最重要的运河,深入到定海军的内部,一部分的工厂,就在运河之上,一些稍稍远一点的,也只是一两公里,这个距离,是可以接受。
很多负责人,稍稍考虑,就想到了一种可能,直接装船,不经过铁路的转运的,这可以节约大量的时间。
这个想法,最初是一个曾经在港口区工作的提出来的,他通过计算了从工厂到铁路,通过铁路转运,再通过火车卸载下来,并且装船,他保守估计,如果直接装船运走的,可以节约2天的时间。
两天,或许在时间效率并不高的地方,这并不是一个很大的数字的,有时候,官员们去的休息,去会友,就会浪费一两天的时间,甚至更多。
可是对于的定海军,已经实行了流水线的方式,几乎在流水线上面的每一个步骤,都要精确到秒,甚至是更低的时间来说,2天就很多了。
少了这么两天的时间,会让货物更快的送出去,会让原材料更快的抵达,在相同的时间之中,可以积累更多的原材料,只要调整开工时间,就可以做到更有效率的生产。
现在的定海军,是买方市场,基本上,无论生产出多少的东西,都可以通过强大的销售团队给卖出去,这种情况之下,生产的效率高低,直接代表着经济效益。
这种效益,在别的地方不重要,在定海军,就非常重要了,对于这些负责人来说,这个数据,就是升级的基础。
在定海军,对于官职进行了细分,没有了传统的北宋的官职,虽然说,幕僚和各厅局,都带着职务,可是更多的,是赵信从后世带来的诸多标准,这个标准,细化了很多的东西,让官员们的升级之路,变得有些漫长。
以目前运河的开凿宽度,只要在距离他们工厂最近的地方,开凿出一个专属的河港,就可以通过河港,直接装运上船,然后节约其中1次,到2次的装运过程,这就是大大节约,可以增加工厂的效率。
一个人发现了这个问题,他当然很想保守这个秘密,让这个秘密,变成他一个人的秘密。
可惜,这是兴办港口的,这不是一个小事,哪怕是河港,这也不是一两个人能够决定的,伴随着消息的走漏,越来越多的人都知道了,一个人能够看到好处,其他人也同样能够看到,这就成为了人尽皆知的秘密了,并且,形成了一个潮流,所有人都知道了,都想要开启专属港口。