很多方法，都去想了，可是最终，是一个叫库克的船长，解决了这个问题，用于柠檬汁和一些植物水果啤酒，在准备了这些之后，定期给海员们提供一些，居然一次长期航行，一个水手都没有死掉。

因为这个啤酒，这位船长出了很大的名，很长时间，不少人都专门找他购买这种，可以解决坏血症的灵丹妙药。

这对于航海时代来说，这是灵丹妙药，可是他们太不方便了，一升啤酒之中，蕴含多少维生素，要供给整个船上的人来吃，又要多少啤酒，在没办法解决的前提下，为了保证海员都给活下来，不得不捏着鼻子认了，可是如果有更好的选择的话，谁还会选择这个。

坏血症，多是在西方出现，一个原因就是，在文艺复兴之后，欧洲的航海文明特别的发达，地理大发现之后，更是纵横七海，遭遇的这个问题更多。

而东方，虽然差不多是跟西方同时起步，在文艺复兴的时代，东方的郑和下西洋几乎是在同一时期。

文艺复兴的起源是但丁，可是文艺复兴的兴盛时代，是在14世纪的，可是真正欧洲的大航海时代，是从15世纪开始，一直到17世纪。

也就是说，从某种意义上面，东西方的文明，在航海上面，走了一条差不多的路，可是科技树的不同，欧洲在地中海和大西洋，哪里风浪更大，必须要更加适合海船才可以，可是东方位于太平洋，这个整个地球上面，最平静的大洋，本身就是以太平来命名，双方走上了一条完全不一样的道路。

不过，在有限的远航航行之中，坏血症很少在中国的海船上面出现，类似郑和那样，几万人的远赴千万里之外，那更是如此，一个根本的原因，就是小小的豆芽。

一桶啤酒之中，含有的维生素，跟绿豆泡水的豆芽，这完全没办法相比，一小撮豆芽，其中含有的维生素，就完爆啤酒。

甚至从某种意义上面说，不说豆芽跟啤酒的对比，单纯一个适合携带的性能，豆芽都不知道完爆啤酒多少了。

啤酒，特别是鲜啤酒，只有这种啤酒富含维生素，一旦经过了处理，可以长时间的存放的前提下的，很容易就散失掉维生素的。

可是绿豆，只要晒干之后，本就可以长时间的保存，在合适的温度和通风条件下，可以保持超过一年。

一个固体，一个液体，携带的方便与否，一目了然，更别说的，豆芽使用方便，只要提前一天，把豆芽泡出来，经过了固定的步骤，就可以在一夜之间，生长发芽，达到可以使用的程度，同样的，在这个前提下，维生素C，数量很多，也很方便使用。

可是啤酒，伴随着的时间的推移，会发生变化，轻则的维生素丧失，失去了作用，重则产生毒素，威胁到健康。

在东方，绿豆芽是常见的食物，或许，在郑和的时候，还没有意识到，为什么绿豆芽能够防止，甚至没有意识到，可是对于赵信来说，资讯发达时代，带来的，就是这样的好处，他直接让补给之中，加入了数量不菲的绿豆，哪怕船上的人，每天吃，都没有问题。

有了更加浓缩的食物，再加上压舱底的水，这些，只要做好密封的，就可以使用，在这种情况下，整个船队的补给，会比之前，高出两三倍的样子，同样，也不会有坏血症的威胁，这就是整个航海的软件，硬件和软件配合的前提下，还有什么能够阻挡定海军的远航。

别说，还真的有，再好的硬件，再好的软件，在没有一个合适的操纵者的时候，这些硬件和软件，就算是再怎么的出色，也无法硬性大局。

赵信，连这一个方面也考虑到了，不但大量的招募了船员水手，为未来做准备，同样的，也做好了培养的打算。

要知道，软帆的操控难度，远比硬帆更加的困难，不同的角度，不同的张开方法，在加上一些独特的控制。

在大海之上的，软帆受力更大，可以给船只提供足够的动能，可是在关键的时刻，升帆和降帆，也需要更多的体力。

在风帆战舰时代，一艘足够庞大的船，不说武力的设置，单纯水手的人数就很多，更别说有军事作用的，还会装上炮位，甚至在甲板上布置足够多的士兵。

以风帆舰队巅峰，西班牙大帆船时代的，最初的时候，是1个吨位对应一个人，后来逐步发展，在巅峰时候，大概是5.5吨到6.5吨一个人。

这样的话的，一个300吨的远洋帆船，大概会用到60个人左右，如果在战时，这个数据还会提升，拿500吨级的西班牙大帆船来说，一般而言，在甲板上面，会有125名士兵的。

不过，经过了一些设计，这些设计的一个核心的方面，就是，减少人的力量的消耗，用了一些辅助装置，滑轮组之类的，在船帆之上，而不是简单的，只是拉上去和降下去，这样可以节约大量的人手。

补给数量，跟补给的物品，还有人员的多少，有很大的关系，只要一些关键的岗位，减少一些人员，比如说，更加出色的望远镜和大型望远镜，就可以减少的瞭望人员，这样的前提下，一些必要的人员可以减少很多。

一艘60个人的，跟一个30个人的，在风帆时代，续航的里程几乎提升一倍，更别说，从后世走出来的赵信主导的，几乎每一个吨位，每一个区域，都被应用到了极致，在这种情况下面的，

同样吨位，比起那些的船，能够容纳的吨位更大，最关键的还是强度，定海军此时此刻的龙骨，是经过了逐步的调整，特别是赵信使用得卡牌系统的探测，不但耐用性，而且性能非常出色。

更高的强度的，加上减少些不合适的地方。要知道，在风帆舰队的时代，还没有考虑到吨位效能比的问题，那是在铁甲舰的时代，在逐步的提出的。

可是有了后世的经验，造船，也不是为了好看，而是为了效能，所有不必要的地方，都给去掉了，而且一些可以加强能效，减少的地方，都给减少了的。

比如说桅杆，一般的桅杆，都是的巨木所构成的，这种桅杆非常少，处理和建设上面，也会有问题，可是在经过了调整和设计之后，把钢铁使用到了桅杆的上面，把桅杆跟龙骨这个船的主题相连，最终，强度大大的提升，或许，一跟钢铁构成的桅杆，会增加不少的吨位，可是实际上，整体的效果，就会提升很多。